Etudiant : EL ATIFI HAJAR

Filière : Systèmes Mécatroniques et Embarqués (LP-SME)

Encadrant : Pr. BENCHEQROUNE ASMAE

Annèe : 2023

Résumé : Dans la dernière chapitre, on a pu donc de faire une analyse globale qui nous a permis de bien organiser le service maintenance à travers la traçabilité (Le fichier historique), ainsi que définir les pannes les plus critiques en se basant sur l’analyse Pareto et l’indicateur de performance. Après avoir identifié les sources majeures d’arrêt, on a mis en place une méthode d’amélioration qui va nous permettre de diminuer le temps gaspillé. Or, on a aussi utilisé la démarche AMDEC pour pouvoir trouver et agir sur les sources des problèmes. L’analyse des causes des arrêts et le calcul de criticité nous a permis de déterminer les composants les plus critiques sur lesquelles on a pu mettre en place des actions préventives pour réduire leur degré de criticité.