Etudiant : MONEMOU PROSPERE

Filière : LF SMP - Option Electronique

Encadrant : Pr. FILALI MOHAMMED

Annèe : 2024

Résumé : Au cours de cette dernière décennie, l'accroissement des émissions polluantes des véhicules génèrent notamment l'augmentation de la concentration de dioxyde de carbone dans l'atmosphère qui engendre le réchauffement climatique. L'électrification de la chaine de traction de véhicule semble alors la bonne solution en terme de transport au problème d'émission de gaz à effet de serre et de puisement de ressources fossiles. Le présent projet de fin d'étude a apporté une contribution originale sur diffèrent aspect entre les véhicules Electrique, hybrides rechargeables, et à hydrogène et voir une comparaison entre ces véhicules à celui des véhicules thermiques. Le choix entre ces options dépendra des préférences individuelles, des besoins de conduite et de l'accessibilité à l'infrastructure de recharge ou de ravitaillement en hydrogène. Il est probable que dans un avenir proche, une combinaison de ces technologies sera nécessaire pour répondre aux divers besoins de mobilité tout en réduisant l'empreinte environnementale du secteur des transports. Une recherche et un développement continus sont nécessaires pour améliorer la performance, réduire les coûts et étendre l'accessibilité de ces solutions alternatives afin de réaliser une transition réussie vers une mobilité plus durable.