Projet de fin d'étude : Étude et valorisation des scories métallurgiques et des cendres volantes pour des applications en technique routière
Etudiant : EL-OUAOUZGUITI AYOUB
Filière : Master Chimie Analytique et Environnement (CAE)
Encadrant : Pr. AMAL LAHKIMI
Annèe : 2026
Résumé : Ce travail s’inscrit dans une démarche de valorisation de deux sous-produits industriels marocains : les scories d’aciérie électrique de Maghreb Steel et les cendres volantes issues des centrales thermiques (Jorf Lasfar, Safi), dont l’accumulation pose un risque environnemental de lixiviation. La voie retenue est la géopolymérisation, un procédé d’activation alcaline (NaOH 10 M, silicate de sodium, rapport 1 :2) qui ne nécessite pas de clinker et permet de piéger chimiquement les métaux présents dans les scories. Un plan de mélange de type Scheffé a été mis en œuvre sur six formulations (F1 à F6, de 100% cendres à 100% scories), testées à deux températures de cure (25°C et 60°C). Les matières premières et les produits obtenus ont été caractérisés par ICP-OES, diffraction des rayons X et microscopie électronique à balayage couplée à l’EDX. La formulation F5 (80% scories, 20% cendres), cuite à 60°C, s’est révélée la plus performante, avec une résistance à la compression conforme aux exigences des blocs béton (NM 10.1.009) et un positionnement encourageant vis-à-vis de la norme des pavés routiers NM 10.6.214. Ces résultats, encore préliminaires, ouvrent des perspectives d’amélioration par ajout de sable et de fibres naturelles de palmier, qui constituerait une seconde valorisation de déchet dans la même logique d’économie circulaire.